Dies hier ist eine Anleitung
für die praktische Fahrprüfung ;-)
1.

Den Prüfer beim Einsteigen mit breitem Grinsen begrüßen.
Auf keinen Fall
das Grinsen unter der Fahrt verlieren.
2.
Beim Zündschlüsselumdrehen unbedingt so aussehen,
als ob man das perfekt könne,
will heißen:
Den Anlasser solange laufen lassen, bis er durch die
eingebaute Automatik abgeschaltet wird. Dazu natürlich
gleichzeitig Punkt 3 ausführen.
3.

Beim Anfahren immer daran denken: "Wenn die Kuppelung raucht,
ist sie noch da!" also, voll aufs Gas treten, und in den
3.
Gang schalten.
4.
Nun fahren wir also auf der Straße und der Prüfer
bittet uns doch,
links abzubiegen, das heißt, volle Kanne nach rechts,
um dem Prüfer zu zeigen, dass wir eigenständig sind.
5.
Ein Stopschild ist ein Grund, aber kein Hindernis,
deshalb: Mit Vollgas drauf zu, dann vollbremsen
und kurz danach zum stehen kommen.
6.

Nun, wir stehen hinter dem Stopschild und sollen wieder
anfahren - aber wir haben gelernt, am Stopschild immer nach
rechts und nach links gucken, am besten mehrmals. Also schwingen
wir den Kopf immer hin und her, so schnell wie's geht.
7.
Nach Punkt 6 erinnern wir uns an Schumi und hängen uns an
das nächste Auto um den Windschatten auszunutzen. Fährt
der
Vordermann zu langsam, zeigen wir ihm dezent den Mittelfinger
oder schieben ihn einfach.
8.
Nun den Vordermann überholen, da dieser nie so schnell
fahren
kann, wie wir wollen. Wir fahren natürlich nicht komplett
an ihm vorbei, sondern fahren neben ihm und schubsen ihn aus
der Spur.

9.
Bei der Anfahrt zur nächsten Stadt müssen wir die
Geschwindigkeitsbegrenzungen beachten: mindestens 50 km/h höchstens
180 km/h. Als treuer Bundesbürger wollen wir den Verkehr
nicht
aufhalten, und verlangsamen auf 180 km/h.
10.
Nach einer Weile wird man ein grünes Auto mit Sirene hinter
sich

beobachten. Leider gibt es in fast jeder Stadt solche Rowdies,
da gibt es
nur eins: Abhängen.
11.
Hat man Punkt 10 fertig, was manchmal gar nicht so einfach ist,
kommt man wahrscheinlich irgendwann an eine Ampel.
Auch hier gilt: "Eine Ampel ist ein Grund, aber kein Hindernis."
Immer beachten:
Rot - langsam anfahren
Orange - Vollgas,
Grün - auf eventuell zurückgebliebene Fußgänger
zielen.
12.
Ein Zebrastreifen: Plötzlich läuft da doch einer über
den Zebrastreifen,
was für eine Unverschämtheit. Nun, wir warten halt
kurz... nachdem aber
schon der 10te über den Zebrastreifen springt geben wir
Gas, wir haben
ja nicht alle Zeit der Welt. Fußvolk muss unterwürfig
sein. Also wird
unterrädrig es schon lange tun.
13.
Puh.. Das war ein harter Tag. Wir sind wieder an der Fahrschule
angelangt, wo uns der Chef wieder mit den Worten begrüßt:
"He Henry, hol
mal die Trage, ich glaube da hat schon wieder einer unserer
Prüfer den
Löffel abgegeben!"